標(biāo)致308內(nèi)飾曝光 預(yù)計(jì)將于年底發(fā)布

　　[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道]此前我們?cè)鴵屜绕毓饬藮|風(fēng)標(biāo)致308的無(wú)偽圖片，但偏模糊的圖片效果，單一的車(chē)型角度依然不能滿(mǎn)足網(wǎng)友的好奇心。近日，再次獲得308車(chē)型的內(nèi)飾的無(wú)偽裝照片，全新的外觀設(shè)計(jì)將成為東風(fēng)標(biāo)致308的最大亮點(diǎn)，保守的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)設(shè)計(jì)已成事實(shí)，能夠期望的是東風(fēng)標(biāo)致能為308開(kāi)出一個(gè)富有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。消息人士表示，該車(chē)將以標(biāo)致308三廂的名號(hào)全球首發(fā)，并有望在今年年底正式發(fā)布、明年上市。

　　雖總體布局與標(biāo)致408相仿，但新加入的啞光金屬鑲邊、暗色木紋飾條讓308顯得更為精致，有檔次。方向盤(pán)也換上了新樣式，帶仿金屬裝飾的平底設(shè)計(jì)很有幾分運(yùn)動(dòng)范兒。從簡(jiǎn)單的CD音響、手動(dòng)空調(diào)、織物座椅不難看出，所拍的標(biāo)致308為手動(dòng)低配版本。預(yù)計(jì)高配車(chē)型將裝上DVD顯示屏、一件啟動(dòng)等流行配置。

　　從曝光的參數(shù)來(lái)看，308的長(zhǎng)寬高尺寸分別達(dá)到4558×1805×1505mm，其長(zhǎng)度、寬度均超過(guò)現(xiàn)款307的4481mm和1746mm，高度較307的1526mm有所縮減，整體顯得更加低矮，更符合國(guó)人的審美習(xí)慣。

　　較海外版兩廂308，東風(fēng)標(biāo)致308在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上也有明顯修改，兩廂車(chē)型兩條層次感明顯的肋線被抹平，換上了類(lèi)似408的四條淺淺的折皺線。獅子標(biāo)致直接安放在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上，而不是像兩廂308那樣，設(shè)置了一塊黑色區(qū)域。

　　308與408的車(chē)側(cè)造型較為相似，無(wú)論是上揚(yáng)的車(chē)身曲線還是旗幟造型后視鏡都如出一轍，不過(guò)308三廂車(chē)型并非兩廂版的簡(jiǎn)單拼湊車(chē)型，由后車(chē)門(mén)延伸出來(lái)的一條腰線告訴我們，設(shè)計(jì)師在尾廂設(shè)計(jì)上花費(fèi)的心思不少。

　　尾部設(shè)計(jì)是308的一大亮點(diǎn)，重新設(shè)計(jì)的三角形尾燈加入了鍍鉻裝飾，對(duì)C字形的發(fā)光設(shè)計(jì)帶有清晰的品牌辨識(shí)度。上翹的行李箱蓋與新近推出的508有幾分相似，加入的鍍鉻橫條起到橫向視覺(jué)夸張的作用，讓尾部顯得更寬更沉穩(wěn)。

　　近段時(shí)間標(biāo)致進(jìn)口國(guó)內(nèi)的新車(chē)型都是搭載了1.6L渦輪增壓缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有143馬力的功率，在1400轉(zhuǎn)/分時(shí)就可發(fā)揮出240牛米的最大扭矩，并可以一直延續(xù)到3200轉(zhuǎn)/分!就競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)，無(wú)論是科魯茲還是新新寶來(lái)，都已搭配有小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在旗艦車(chē)型508尚未配備渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，首批車(chē)型推出增壓型號(hào)的可能性不大。